今年上半年，全球贸易整体呈现“开局延续韧性、后续动能放缓”的特征。受到地缘冲突、贸易碎片化等多重因素交织影响，全球贸易运行环境的不确定性在显著上升。
开局延续韧性后续动能放缓
联合国贸发会议此前发布《全球贸易更新》报告，对2026年初全球贸易走势及未来短期前景进行评估。报告认为，2026年一季度，全球贸易总体仍保持增长惯性。联合国贸发会议的即时预测显示，2026年第一季度，全球货物贸易预计环比增长2.5%，服务贸易增长约2%。这表明，至少在2026年初，全球贸易仍延续了2025年的韧性。
报告同时指出，全球贸易体系的脆弱性也在上升，中东冲突、霍尔木兹海峡航运扰动、通胀压力、贸易成本上升以及地缘经济竞争加剧，使得2026年余下时间全球贸易增长动能明显放缓，前景明显趋弱。
5月19日，联合国贸发会议发布《2026年贸易与发展前瞻》，认为全球经济虽在2026年初仍保持一定韧性，但中东冲突、能源和航运成本上升、金融市场波动以及食品和化肥价格压力，使全球经济增长前景转弱。报告预计，全球货物贸易实际增速将从2025年的4.7%放缓至2026年的1.5%至2.5%。
世贸组织的报告也表达出类似观点。世贸组织日前发布的《全球贸易展望与统计》2026年版报告指出，受地缘政治紧张等因素影响，2026年全球货物贸易量和服务贸易量增长均将明显低于2025年水平。
报告预计，2026年全球货物贸易量增长将从2025年的4.6%放缓至1.9%，2027年回升至2.6%。这一预测低于之前的预期，主要受到地缘政治紧张局势、高油价和贸易政策不确定性的影响。服务贸易量增长预计也将从2025年的5.3%放缓至2026年的4.8%，2027年回升至5.1%。
报告指出，地缘政治紧张是导致今年贸易增长放缓的主要因素。中东冲突导致的高油价对全球贸易产生了显著负面影响，增加了企业的运输和生产成本，降低了消费者的购买力，从而抑制了全球贸易需求。报告还指出，全球范围内贸易政策的不确定性增加，包括关税提高、贸易协定谈判停滞等，导致企业和消费者信心下降，影响贸易活动。各国实施的关税措施和贸易限制政策，特别是针对特定国家的增税措施，减少了全球贸易流量。尽管部分关税措施被暂停或替代，但其对贸易的不确定性影响仍然存在。
AI相关产业拉动作用突出
世贸组织相关研究报告指出，2025年上半年，全球人工智能（AI）相关产品贸易增长约两成，以六分之一的贸易比重贡献了超过四成的全球贸易增量。今年上半年，全球AI产业延续高增长，算力、数据中心相关商品的贸易需求持续旺盛。
世贸组织6月5日发布报告说，尽管受到中东冲突持续的不利影响，2026年全球货物贸易仍保持韧性，与人工智能相关的电子元件需求上升是主要利好因素之一。世贸组织在《全球贸易展望与统计》2026年版报告中也指出，AI相关产品的贸易预计仍将高度活跃，在支撑全球贸易增长中将发挥关键作用。
今年前5个月，中国进出口均实现两位数增长。产业布局精准对接全球AI及数字基建投资需求，是外贸表现超预期的重要原因。彭博社报道说，AI算力基建浪潮带动中国科技产品贸易增长，芯片、计算机设备对进出口增量贡献明显。
据泰国媒体报道，泰国贸易政策与战略办公室公布的数据显示，今年5月，泰国出口额达343.33亿美元（约1.095万亿泰铢），同比增长10.6%，实现连续第23个月增长。剔除石油相关产品、黄金和军用品后，出口仍增长8.6%。泰国官方表示，出口增长主要受到全球对高科技产品需求增加，以及AI和数据中心基础设施投资扩大的带动。此外，因与AI相关的强劲半导体需求和技术升级周期支撑贸易前景，机构上调马来西亚2026年全年经济增长预期。AI相关产品出口成为多个东南亚国家外贸增长的核心引擎。
国际清算银行在近日发布的报告中指出，得益于AI发展带来的乐观情绪以及超出预期的全球贸易表现，全球经济在今年年初仍展现出较强韧性。尽管AI有望在未来提升生产率，但围绕该领域的乐观情绪可能不会持久。如果供应瓶颈持续制约生产，则当前资本支出大幅增长的势头可能难以持续。
值得关注的是，南南贸易持续扩张、新区域倡议和优惠市场准入安排，成为全球贸易的积极因素。南南贸易不再局限于初级产品流通，新能源设备、AI相关硬件、数字服务等高附加值品类的跨境流动占比快速提升，发展中经济体依托各自产业优势形成互补，有效对冲了发达经济体需求波动带来的负面影响，大幅提升了整体贸易韧性。
联合国贸发会议在《全球贸易更新》报告中指出，中国扩大对非洲出口的零关税待遇，以及《非洲增长与机会法案》可能续期，都有助于增强部分发展中经济体的出口机会；现有区域协定的深化实施，也可能在中期为贸易提供额外支撑。报告据此认为，虽然2026年全球贸易增长将趋缓，但发展中地区在保持开放和推动跨境商业合作方面的积极态度，仍可能支撑区域内贸易和南南贸易进一步扩大。
多因素交织拖累全球贸易前景
联合国贸发会议认为，2026年全球贸易面临的最直接负面因素，是中东冲突及霍尔木兹海峡航运扰动。
丹麦航运巨头马士基在5月7日发布的今年第一季度财报中表示，受中东冲突影响，全球贸易和物流不确定性加剧，今年全球集装箱需求前景具有“高度不确定性”。霍尔木兹海峡“梗阻”还在重塑全球供应链。中东冲突提醒各方需要增强供应链韧性，并制定应对未来供应链可能中断的新策略。
欧洲央行在近日发布的最新一期金融稳定评估报告中指出，美国政府频繁变动的贸易政策及其退出国际合作机制的举动，进一步加剧了全球金融风险。美国政府对多边合作的承诺存在不确定性，导致其政策冲击可能扰乱国际秩序，令全球范围内的地缘经济及监管碎片化风险日益加剧。
报告认为，高关税、贸易政策高度不确定性和地缘政治紧张局势，与能源供应压力和航运中断相互作用。美国贸易政策对欧元区构成持续外部压力。美国针对贸易伙伴普遍上调进口关税，导致全球贸易环境发生更为持久的转变。
此外，当前发展中经济体同时面临进口成本上升、本币贬值、外部融资收紧的多重压力。而债务负担较高的国家容易出现粮食安全与金融稳定问题的叠加风险，这些都将进一步拖累全球贸易的整体复苏节奏。
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